中铁二十二局12月28日发布消息称，该局建设的超级电容有轨电车当日在广州黄埔区开通运营。
    中铁二十二局集团广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍说，传统电车运行时，为满足供电需求，城市上空会出现大量“蜘蛛网”。而广州黄埔区有轨电车1号线采用“超级电容”供电装置技术，可以极大地解决这一问题。
    胡文涛介绍说，此次开通运营的有轨电车线路系统超级电容单体容量达9500法拉。超级电容有轨电车能够能实现车辆能耗和补给动态平衡，确保车辆全程不间断运行，告别传统接触网充电。车辆达到站点时，在乘客上下车间隙，车辆就可以自动完成充电，用时不到30秒。
    据悉，此次投入使用的有轨电车长37米，宽2.65米，高3.68米，为100%低地板有轨电车，极大方便了乘客上下车。整列车额定载员不少于280人，最大载员360人，座席不少于50个。车辆最高运行速度为70千米每小时，平均速度30千米每小时，接近一般地铁运营速度。
    下一步，当地将着眼粤港澳大湾区建设，加快推动其他多条线路建设。（来源：中国新闻网）